点击上方“费县在线”，选择“置顶 “当气象台发布的天气预报说，次日气温可能低于5℃的时候，洒水作业部门就要警惕了。”气象专家告诉记者，在气象上，5℃就是起霜、霜冻的温度，气温降到这个温度时，空气中的水汽就会凝结成霜，粘在草木上。地面气温会更低一些，有可能会结冰。当气象部门预报次日最低气温低于0℃，甚至是低于-2℃，有冰冻或严重冰冻时，洒水就应立即停止。此外，根据城市不同地理环境，有些地方往往容易结冰。比如城市高架环线，比如高速公路。另外由于城市热岛效应的存在，城郊、郊区比城市更容易出现道路结冰现象。
气象部门提醒，洒水部门在寒冬季节，应密切注意天气预报，积极预防洒水成冰。
◎市民观点 冬季洒水除尘，有人点赞有人抱怨
降尘、抑病还能治污但请“看天洒水”
“今年的确好了一点，至少早晨上班那会没有满街洒水！”在开元上城上班的市民李先生告诉记者，入冬后，早上10时前基本看不到洒水车，并不担心上班路上被水溅到。也有市民认为，冬季本来就比较干燥，洒水不仅可以降尘还能预防呼吸道等疾病，而且能治理大气污染，一举多得，但还请“看天洒水”。
费水不说还易结冰存隐患
“天气这么冷，还洒水？浪费水资源不说，还要担心结冰，不科学！雨雪过后，市区温度就一直偏低，照我看根本不应该洒水，走路都怕结冰摔倒，开车更得小心翼翼。”市民王女士向记者抱怨。也有市民认为，冬季洒水导致路面结冰，对于市民出行、车辆行驶都存隐患，况且洒水对于治污染作用有限。
环卫部门
冬季洒水确存隐患，但并非“任性”洒水，
现在是“冬季模式”，还请市民多理解。
“洒水一方面可以控制扬尘，另外也能增加空气湿度，预防冬季因干燥而产生的多种疾病。”15日中午，临沂环卫集团洒水站的郑师傅告诉沂蒙晚报记者，冬季洒水不可避免会经过一些背阴地段，如果清扫不够及时，个别道路、特别是破损路面确实容易结冰，势必给市民出行、道路行车带来影响，但事情有利有弊，希望市民能够多理解。
“冬季气候干燥，容易产生扬尘，而道路扬尘治理是大气污染防治工作主要内容之一，采用洒水方式则是遏制道路扬尘最为有效、快捷、安全的措施。”临沂环卫集团工作人员介绍，“针对今年冬季多晴少雨情况，为有效抑制道路扬尘，增加空气湿度，保持环境整洁，同时避免对行人造成不便，我们根据城区主次干道洒水抑尘作业存在夏天气温高道路易干效果不明显、冬天气温低易结冰打滑、道路行人多易污染行人衣物等情况，逐步摸索出一套较为科学的工作方案：冬季寒冷，每天选择温度较高时段洒水；人流量大的路段和学区错开出行高峰；调整洒头降低水压，避开行人和车辆。”
据了解，随着天气的逐渐转冷，考虑到路上的行人和车辆安全，环卫集团各作业公司车辆会根据当日天气、温度情况变化而调整，在道路不结冰时，主次干道、背街小巷道路洒水、洗扫和冲洗作业正常进行，同时充分考虑道路背阴、向阳因素，细化洒水、洗扫等涉水作业安排。如果温度持续低于0℃将全面取消洒水、洗扫车等作业，防止因道路结冰打滑带来交通隐患，保障市民出行安全。具体一天洒几次水，则根据当日的天气、温度灵活决定，并不是外界质疑的“任性”洒水。
◎记者手记 降尘除霾是好事以人为本是首要
洒水车洒水本是件好事，除霾降尘，保持环境整洁，但是到了寒冷的冬天，温度降到零度以下，如果洒水车照常上路洒水作业的话，会导致部分路面结冰，给来往车辆留下巨大安全隐患。近年来也不时有媒体报道，一些城市马路由于洒水车洒水，路面结冰，导致车辆相撞、行人摔跤等事故频频发生。这些事故告诉我们，洒水车真的别只顾冬天洒水，而“寒”了人心。
对于冬季洒水，环卫部门也有苦衷。治霾降尘，任重道远，但冬天洒水势必会带来一些隐患，作为洒水工作具体的执行者，他们也探索出了冬季洒水模式，希望市民可以理解、包含。
对于冬季洒水降尘，更多的市民呼吁相关部门在洒水时间的选择、方式方法上，多为市民考虑，“以人为本”。
来源于网络
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