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机友为圆梦,独自骑行6400公里跨越新藏

人的一生,可能燃烧也可能腐朽,我不能腐朽,我愿意燃烧起来。

——奥朗特洛夫斯基

拥有摩托车的这几年也拥有了滇藏、川藏、青藏的骑行回忆,心里便憧憬了更远的远方:新藏线,成为我的一个梦想。

插播一下,为什么机友憧憬在拥有自己的机车后,都把新藏线列入为必去的圣地,来几张新藏线的图片,你们感受一下就知道了:

“身未动,心已远”

确定计划后的准备过程,既充满期待也蕴藏着辛苦更充满乐趣,从搜集路况手绘路书,到加装配件增加功能,从独自翻胎补胎的练习,到选择工具备件,再不断去熟悉车辆性能和提升自己驾驭能力。

第一天从乌鲁木齐行驶公里来到塔城第12届环塔拉力赛开幕式现场,我这台GS也受到较多围观,拍照留影者络绎不绝。

从塔城驱车直奔小白杨哨所,沿着国境线是一条车少景美的油路,常有摩托车巡逻队,相互挥手致意。绕克拉玛依到达奎屯独山子区已是晚上十点,雨后那一道绚丽的彩虹仿佛为我祈福。

6月12日,这是为独库公路准备的一天,虽未至,心向往之。独库公路连接南北疆,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,在长达9年的公路建设中先后有名官兵献出了宝贵的生命而长眠于此。

从皑皑白雪的天山群峰到那拉提充满诗意的草场,再到满眼红褐色的库车大峡谷,一路上草原、雪山、高山、湖甸美不胜收。

从库车到沙雅县,绕阿拉尔市,经沙漠公路到达和田县,行程公里。开始是38℃沙漠酷暑,随着深入沙漠,乌云狂风沙暴扑面而来,忽冷忽热,公路上被风吹来的细沙如水面涟漪。就这样在漫天沙暴中前行有公里,不由得叹服古丝绸之路上骆驼商队的艰辛。

“自我挑战的朝圣之路”

选择从叶城正走新藏线,是一种自我的挑战,一天内从叶城1米海拔踏上海拔米的高原,这是对自己体能、意志的双重考验。有人说:正穿新藏线,是一条通往拉萨的朝圣之路,而反穿就是一条还俗之路,大部分人选择了反穿,而我,毅然选择了朝圣之路。

在风雪中翻越一个又一个达坂之后,到三十里营房再行驶公里到达大红柳滩,找到一家小店进行适当补充,出大红柳滩就是浩渺无边的沿昆仑山南沿横穿羌塘无人区的公里。

“途经死人沟”

两天来快速爬升到米海拔以上的持续高海拔行驶,随之的高反(缺氧迟缓、头痛欲裂)使得驾驶过程变得极具危险。意识还在,身体却不受控制,车如蛇形一般在公路上前进,半昏迷状态下几次差点冲出路面,每一次都出了一身冷汗。

出甜水海兵站,就是死人沟,这里海拔米氧气稀少,是新藏公路上最容易让人产生高原反应的地方。甜水海到界山达坂经过阿克赛钦盆地,在康西瓦烈士陵园安葬着保卫祖国边防的烈士们。

过界山达坂,来到红土达坂,这是新藏线海拔最高的山口,这里的土壤呈现明亮的红褐色,是阿克塞钦盆地和阿里高原的分水(界)岭,气候严寒。

“梦境里的圣地”

班公错湖面海拔m,当地人叫错木昂拉红波,藏语意思“明媚而狭长的湖”。湖的三分之二在中国境内,三分之一位于印控克什米尔地区,在印度电影《三傻》片尾,就是这片碧蓝纯净的湖水,让人念念不忘。

对于生活在喧嚣城市中的人们,绝对是一种难得的视觉冲击和听觉享受,在这里人们会感受到自然与动物和谐相处的人间绝景。

从日土县踏雪出发,穿狮泉河镇在那不如转弯经过公里砂石路翻越多座高山到达札达。札达土林是世界上最典型、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林。象泉河两岸土林环绕,天工万象,无可尽数。

离札达县城30公里处就是古格王朝遗址,昔日的繁华早已灰飞烟灭,晨曦中,那一座黄土的堡垒沉默地矗立在象泉河畔,守望着桑海沧田的变迁。

“不再是一个人的旅途”

从古格王朝遗址返回经巴尔兵站回到G向塔尔钦进发,终于遇到了同方向车队,一个来自宁夏银川的宝马川崎混编车队,便欣然随队同行。多公里行程,到塔尔钦已是傍晚。

塔尔钦,也叫塔钦,位于阿里地区普兰县巴嘎乡,海拔约~米,地处神山冈仁波齐山脚下和圣湖玛旁雍错北岸,是藏区宗教转山和转湖活动的起点。

“在骑行中体悟人生真谛”

旅行并不是为了最终的那个终点,只是不断的经历。人生亦是如此。如果不去接触那些未知,我们的感觉将会变得迟钝,就连好奇心也会消失不见。

希夏邦马峰和佩枯错的美着实让人震撼,还有沿途的众多湖泊。骑行就是这样,一边欣赏沿途美景,一边忍受骑行痛苦,骑行如此,生活不也如此吗,但如果能够享受过程,并从过程中体验、感悟出属于自己的一些东西,那更是收获。

清晨的珠峰,一早就露出身影,此时的珠峰近在咫尺,跃然眼前,其雄浑的气势令人震撼。蓝天如洗,清澈、纯净,珠峰兀自突出地挺立在群峰之中,洁白、挺拔、俊秀。

博尔赫斯说:“命运之神没有怜悯之心,上帝的长夜没有尽期。你的肉体只是时光,不停流逝的时光,你不过是每一个孤独的瞬间”。

本次行程合计14天公里。这一路,从北疆狂风到冰雪天山,从沙漠高温到南疆风情,从荒芜高原到圣湖圣山,一路走来,那种大自然的壮美带来的威慑力,只有骑过的人才会明白。

这一路来遇到的人,有通融理解的军警,也有热心助人的市民,有好客豪爽的少数民族,也有同为车友的骑士,虽然地域和身份不同,但在那样的路上,彼此加油相互帮助,一切都是那么简单而美好,或许,也只有在未知的环境里,人与自然、人与人,才能达到和谐友好的理想境界。

如果有一天,你失去了感知外界的能力,那么,请你踏上行程,驶向未知的远方,在旅程中与自己对话,寻找自己遗失的梦想。不要在几十岁已经死亡,等到七十几岁才下葬,永远保持热血吧!

生命短促,没有时间可以再浪费了,一切随心自由才是应该努力去追求的,别人如何想我,便是那么的无足轻重了。我真愿意慢慢化作一个实实在在的乡下人,化作泥土,化作大地,因为生命的层层面貌只有这个最贴近我心了。

——三毛

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合作与推广联系人:小六









































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