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乌鲁木齐的下一场雪明天到达战场,零下低

最近的天气稍有回升,

阳光明媚,

不过仍然是很冷啊

你以为乌鲁木齐会一直这么阳光明媚下去吗,

当然不是,

又有一场雪要来了!

明日天气

根据市气象台的预报

明日乌鲁木齐将出现微到小雪

并伴有3到4级西北风

虽然降雪量不大

但这次冷空气却冷酷十足

预计明天白天气温将重回0℃以内

一周天气

市气象台预计

本周气象条件仍利于雾气生成

未来一周的其他时间各区以晴间多云天气为主

城区、米东区有时有雾

气温逐渐下降

从全疆来看

明天北疆大部都将迎来降雪天气

大部分地区降温5℃左右

29日到30日

塔城地区老风口和玛依塔斯风区

阿勒泰地区闹海风区

乌鲁木齐市乌拉泊至红雁池一带

将出现8级左右的阵风

可能引发风吹雪,

对交通运输影响较大,

公众需提前防范

汽车防滑小知识

最好安装防滑链检查车况

雪天上路前,要对汽车除雪除霜,检查转向系统、制动系统,看轮胎气压是否正常。行车前最好在驱动轮安装防滑链,防滑链松紧要一致,左右对称。全部检查好了,再问一下自己是不是真的必须要自驾车出行,交警郑重建议:雪天,尤其大雪天,如果出行最好选择公交车,不要自驾车———这是最重要、也是最安全的出行方法。因为雪天,路面摩擦系数不到正常一半,不管什么方法,不管驾驶水平如何,行车风险都是大大增加。

控制车速加大车距

冰雪路上行车,一定要控制车速,特别在转弯或下坡时,必须将车速控制在能够随时停车的速度。一些老司机总结认为,雪天超过40迈就很难控制险情。行车前,一定要保证与前车的距离足够长,车上人多更需要控制距离,老司机们认为,雪天的有效车距应是正常天气的5—10倍。

起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车,应稳住油门匀速行驶。手动挡汽车起步时,离合器应半离合,轻踩油门,使发动机在不熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,以提高附着力。

车辆减速是雪天最核心的一个问题。专家建议,不管哪种类型的车辆,都要提前判断险情,多用减挡来减速,少用直接刹车,因为发动机制动来减速,增加车辆附着力,安全系数要比直接刹车高出很多。手动挡汽车不能空挡刹车;自动挡汽车一定先把挡位调到雪天挡位;手自一体的汽车调到手动挡位。

另外,雪天刹车,没有ABS的车辆最好采用点刹;有ABS的车辆则不能点刹,那样更危险。远远看见险情,最好提前预刹几次,一则提前减速保证安全,二则告知后行车辆注意险情。另外,手刹最好不要紧急拉起,容易造成后轮胎抱死,造成车辆横向甩尾,没法控制方向,甚至造成危险。

加大转弯半径不要猛打方向

转向时,一定要提前最大限度地降低车速,稳住方向盘,慢转慢回,避免猛打方向盘。在不影响来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切记不可快速急转急回,以防侧滑甩横。

尽量避免夜间行车,结冰后的路面跟无冰时视觉效果几乎一样,驾驶者较难判断出地面有无冰雪。

冰雪道路上尽量避免超车,会车时,应选择平坦宽阔路段,并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。

声明:信息综合整理于乌鲁木齐气象、乌鲁木齐晚报、网络,如有侵权,请联系删除。

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