此行之前，云南的关键词除了苍山洱海大理丽江香格里拉以外，管理混乱，坑蒙拐骗也占据着显要位置。都说云贵川青藏新都有必看的景致，掐指一算这半壁江山里只与成都有过一面之缘，更没想到第一次踏入彩云之南的脚步在被叫做三江并流的地方被串成项链，一个个散落的山居明珠般净润，云南也因为这条线路把美丽沉入心底。
丽江出发，经过4小时不间断行车，到达松赞塔城酒店。
这一路是本次云南行路况较为复杂的段落，公里看似不远也没啥红绿灯，出丽江没走几分钟高速就进入云南特色道路：一侧是金沙江澜沧江怒江，一侧是落石山路，一会石子路，一会土坑路。下高速以后全程无视限速标志（否则起码要开6小时），在陌生的狭窄道路上追寻可以开道的前车，直到道路被断，导航迷失仍然是独自奔袭。在云南自驾过的人都知道一旦出了丽江这样的“大城市”，去往下一个目的地的道路基本是唯一的，别处没有路。可是数小时行车交汇寥寥，同方向更是只超了两只小面。手握方向盘一直在思索几个问题：云南的游客怎么只有我们仨？轮胎能抗住几个小时的碎石路吗？底盘磕了那么多回，油箱啥时候会磕出洞？带着以上问题的旅行，把攥着附加分。
小状况分享：距离目的地剩下不到10公里的时候，基建狂魔硬生生把我们挂着海口牌照的小车赶上河谷对岸刚刚铺好并没有任何路标的柏油路，导航认生，硬着头皮走吧。没有人，没有导航，完全看不到像样的房子，酒店还没住就附赠探险package啊！终于迎来回归河谷对岸破烂正道的“桥”------你是选择无目标的舒坦还是有方向的艰苦奋斗：一把方向就豁出去了。车子用四条轮胎加腹部一起前进，后续行程托底状况频出，感谢VW神车自带金钟罩。云南自驾千万要选SUV或者越野车，大马力的最好。导航回归，虽然最终大山里的两家酒店导错两家，但都坚持到最后一两公里才出岔子，大山里还是要点自己的观察和摸索的。
松赞旗下林卡和山居串联成世界上第三条酒店环线
另外两条是来自雷龙秘境不丹的安缦环线（5家）
和以东方快车等七条极致列车线路名震天下的Belmond旗下马丘比丘环线（5家）。
印加空中花园太远，不丹未与中国建交，所幸白玛多吉带给我们松赞这条与不丹安缦同样启发于藏传佛教的国内环线，且颇具“性价比”（9天+不用借道尼泊尔或印度）。
松赞塔城卧在梯田葡萄田和自家蔬果园半山，只得九间客房，没有梅里的桀骜，不比林卡的恢弘，不似茨中的异域，大门开在只有两米多宽的山路边上都会错过。
大爱塔城这份恬静。
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